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油罐車懸架的作用和組成部分有哪些
油罐車懸架的作用是連接車橋和車架;傳遞二者之間的各種作用力和力矩;抵制并減小由于路面不平而引起的振動(dòng),保持車身和車輪之間正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,保證汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。汽車懸架一般由彈性元件、導(dǎo)向裝置和減振器等組成。彈性元件的作用是承受和傳遞垂直載荷,緩和并抑制不平路面所引起的沖擊;導(dǎo)向裝置是用來(lái)傳遞縱向力、側(cè)向力及其力矩,并保證車輪相對(duì)于車身有正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。
油罐車上用到的懸架彈簧類型有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、氣體彈簧和橡膠彈簧。
(1)鋼板彈簧又稱葉片彈簧,是當(dāng)今載貨汽車中應(yīng)用*廣的一種彈性元件。它由若干片長(zhǎng)短不一但寬度相等的彈簧鋼片構(gòu)成,各片的厚度可以相同,也可不同,鋼板彈簧本身既是彈性元件,又有減振和導(dǎo)向傳力的功能,因而使用鋼板彈簧的懸架,不需安裝導(dǎo)向桿件。
(2)螺旋彈簧是除鋼板彈簧之外的另一類廣泛用于汽車懸架的彈簧,它由合金彈簧鋼棒料卷制而成,一般具有不變的彈簧剛度,同時(shí)它還具有自身重量輕、不需潤(rùn)滑和不怕泥污等優(yōu)點(diǎn)。
(3)油罐車扭桿彈簧是利用桿狀結(jié)構(gòu)兩端發(fā)生相對(duì)扭轉(zhuǎn)變形時(shí),材料本身具有彈性抗力的原理制造而成的。
(4)氣體彈簧的工作原理是在一個(gè)密閉的容器中充入壓縮氣體,利用氣體的可壓縮性來(lái)構(gòu)成彈性元件。
(5)橡膠彈簧是利用橡膠本身的彈性工作的彈性元件,它可以承受壓縮和扭轉(zhuǎn)載荷,具有單位質(zhì)量?jī)?chǔ)能量高于金屬?gòu)椈傻膬?yōu)點(diǎn),同時(shí)它還具有變剛度特性,且隔音性能好。
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