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東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車您當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 路面清洗吸污養(yǎng)護(hù)車

詳細(xì)參數(shù)

    干混砂漿運(yùn)輸車_路面養(yǎng)護(hù)車_清洗吸污車★13908669111★東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品名稱:楚勝牌CSC5310GGH6型干混砂漿運(yùn)輸車,采用EQ1310GL6DJ底盤改裝而成,罐體總?cè)萘?7.6立方米,罐體有效容積26.35立方米,運(yùn)輸介質(zhì):干混砂漿配料(煙煤粉),密度:630千克/立方米。更多清洗車,清洗吸污車,護(hù)欄清洗車,路面養(yǎng)護(hù)車,除雪車盡在:www.irvinvisuals.com

     

    東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料

    產(chǎn)品名稱: CSC5310GGH6型干混砂漿運(yùn)輸車 外型尺寸(mm): 9960×2550×3900
    底盤型號(hào): EQ1310GL6DJ 罐體容積(m3) 27.6
    總 質(zhì) 量 : (kg) 31000 接近/離去角(° ) 17/19
    額定質(zhì)量: (kg) 16670,16605 前懸/后懸(mm): 1250/2310,1410/2150,1500/2060
    整備質(zhì)量:(kg) 14200 *高車速(km/h): 88
    排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2018國Ⅵ
    整車說明:

    1、罐體總?cè)萘?7.6立方米,罐體有效容積26.35立方米,運(yùn)輸介質(zhì):干混砂漿配料(煙煤粉),密度:630千克/立方米。罐體總長:7400mm(含封頭),罐體外形尺寸(直段長×直徑)(mm)為6400×2400。3、側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸(mm):50×120,下邊緣離地高:470mm。僅選用1850+3200+1350mm軸距底盤,頂部封閉不可開槽,后部不可開啟。4、選裝僅外飾件不同的同系列駕駛室,選裝后尾燈及遮陽罩,選裝燈具,保險(xiǎn)杠,前面罩風(fēng)格,選裝銀色輪輞,選裝駕駛室車門拉花及車標(biāo)。ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:YCS06270-60/37.4,YCK08300-60/37.2,YCK08350-60/37.2。5、選裝ETC,選裝后部爬梯。選裝上平臺(tái)樣式。

    東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車 底盤參數(shù)
    底盤型號(hào): EQ1310GL6DJ 燃油種類: 柴油
    軸 數(shù): 4 前 輪 距(mm): 1970/1970,2040/2040
    軸 距(mm): 1850+3200+1350 后 輪 距(mm): 1860/1860
    輪 胎 數(shù): 12 輪胎規(guī)格: 11.00R20,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR
    東風(fēng)前四后八干混砂漿運(yùn)輸車 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)

    YCS06270-60
    YCK08350-60
    YCK08300-60
    WP8.350E61

    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
    廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
    濰柴動(dòng)力股份有限公司
    6234
    7698
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    7800
    199
    257
    221
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    干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品展示

     

    干混砂漿運(yùn)輸車功能配置:

    國內(nèi)常用的干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu):
    一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式,該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角度改進(jìn)而來的,該結(jié)構(gòu)極易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,同時(shí)還有殘留率高、卸料時(shí)間長、消耗氣量大等缺點(diǎn)。
    另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料系統(tǒng),該結(jié)構(gòu)卸料是利用液壓油缸將罐體舉起,是物料集中在罐體椎體部位。此時(shí)氣懸浮卸料裝置將砂漿流化在椎體底部局部范圍內(nèi),壓縮氣體對(duì)物料逐層剝落、流化同時(shí)形成二次混合,最后砂漿經(jīng)管道快速卸出,避免了砂漿因長時(shí)間的攪拌產(chǎn)生的離析。此結(jié)構(gòu)耗氣量小、殘留率接近為零,同時(shí)由于加裝了卸料清理裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。

    1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。
    2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料。
    3、為了滿足國內(nèi)對(duì)干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。
    4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對(duì)路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制。 綜合以上表述,干混砂漿散裝運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯,是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。

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